Onderhandelingsresultaat + Poll

Goed nieuws! Er ligt vanuit het ministerie een concreet bod op tafel.

Zoals eerder aangegeven beseffen wij dat het huidige bod niet zaligmakend is. Echter, het is een bod wat wij wel aan jullie voorleggen. het is vanuit het ministerie namelijk ook een eindbod.

Onderaan deze pagina staat de poll. Hierin kun je je stem uitbrengen of je voor of tegen het CAO aanbod bent. Doe dit uiterlijk voor 15 Mei 2026. De uitslag zal op 20 Mei 2026 worden gedeeld met de werkgever!

Hoe eerder wij dit tot een goed einde brengen, hoe sneller wij doorkunnen voor 2027. Hierin zal koopkrachtverbetering natuurlijk hoog op onze wensenlijst staan!

Concreet voorstel:

• 2,7% verhoging per 01-07-2026

• Eenmalige uitkering (ter compensatie), uitbetaald in augustus van:

  - € 1400,00 voor de schalen 1 t/m 5

  - € 1200,00 voor de schalen 6 t/m 10

  - € 1000,00 voor de schalen 11 en hoger

FUWA RIJK (functiewaardering)

De werkgever Rijk en de vakbonden hebben de afgelopen jaren een nieuw functiewaarderingssysteem – FUWA Rijk - ontwikkeld voor het Rijk. Crux van het nieuwe systeem is dat aspecten van het werk in de uitvoering hoger worden gewaardeerd, waardoor een deel van de functies in de uitvoering beter wordt beloond. Nu de inhoudelijke vormgeving van FUWA Rijk is afgerond zullen de voorbereidende werkzaamheden voor invoering van FUWA Rijk in deze cao-periode worden voortgezet. In het Sectoroverleg Rijk zullen partijen in 2026, ter voorbereiding op onderhandelingen over het volgende cao-akkoord, overleggen hoe overgegaan kan worden van het huidige FUWASYS naar FUWA Rijk.

Contributie lidmaatschap sportvereniging in het IKB

Partijen stimuleren sporten en bewegen door de werknemers bij het Rijk. Met het Individueel Keuzebudget (IKB) hebben werknemers de mogelijkheid om naar eigen keuze dit budget deels te besteden aan fiscaal vriendelijke doelen, waaronder aan bedrijfsfitness. Met ingang van 1 januari 2027 wordt dit doel uitgebreid met de mogelijkheid voor werknemers om hun contributie voor het lidmaatschap van een sportvereniging fiscaal vriendelijk te bekostigen. In totaal kan maximaal € 200 per jaar worden ingezet en wordt sporten en bewegen gestimuleerd via meer keuzemogelijkheden. Deze uitbreiding heeft geen gevolgen voor de decentrale aanvullende regelingen voor bedrijfsfitness.

Vliegen bij dienstreizen

Met ingang van 1 oktober 2026 vervalt het in de cao opgenomen algemene recht dat werknemers hebben om bij een dienstreis per vliegtuig van 6 uur of meer in business klasse te reizen. De cao biedt ruimte aan organisaties om zelf beleid te maken voor dienstreizen per vliegtuig van 6 uur of meer. Voor dit decentrale beleid dienen zij rekening te houden met de volgende elementen: kosten, duurzaamheid, comfort werknemer en de aard van het werk en kan ook gekeken worden naar de klasse opties tussen economy en business. Over dit beleid voeren de organisaties overleg in hun Decentraal Georganiseerd Overleg (DGO). Om organisaties te ondersteunen ontwerpen partijen in het Sectoroverleg Rijk een model beleidslijn waarvan in het DGO desgewenst gebruik kan worden gemaakt.

Verhoging hoge reiskostenvergoeding woon-werkverkeer

Om de werknemers die hun werklocatie niet praktisch met het openbaar vervoer kunnen bereiken te compenseren voor de gestegen brandstofprijzen, wordt met ingang van 1 juli 2026 tot het einde van de looptijd van de CAO Rijk 2026 de hoge reiskostenvergoeding voor woon-werkverkeer verhoogd van 21 cent naar 23 cent per kilometer. Deze verhoging werkt ook door naar maximale bedragen: deze stijgen naar € 459,95 per maand en € 25,79 per dag.

Partijen zijn in het vorige cao-akkoord overeengekomen om een studie te doen naar het geheel van vergoedingen die te maken hebben met mobiliteit en zullen daarbij de nu afgesproken hogere reiskostenvergoeding betrekken.

Als de voorgenomen algemene belastingmaatregel in werking treedt, wordt voor alle werknemers die met eigen vervoer naar de werklocatie reizen de mogelijkheid verruimd om hun IKB-budget en decembersalaris aan te wenden voor een aanvullende belastingvrije vergoeding voor woon-werkverkeer. Deze stijgt naar 25 cent per kilometer.

Inclusieve werkgever

Partijen willen dat het Rijk een veilige, inclusieve en toegankelijke werkomgeving heeft waar alle werknemers gelijkwaardig behandeld worden en zich welkom voelen. Om de inclusie te vergroten zijn enkele jaren geleden pilots gestart voor de uitruil van feestdagen en voor transitieverlof. De ervaringen met deze pilots zijn voor partijen reden om hiervoor regelingen toe te voegen aan de nieuwe cao. Daarnaast zullen de rechten en plichten uit het VN Verdrag Handicap worden opgenomen. In het Sectoroverleg Rijk zullen partijen dit uitwerken.

Ben je akkoord met het huidige CAO voorstel?

• Ik stem voor !
• Ik stem tegen !